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题记：
年，是中国共产党建党周年，是“十四五”规划开局之年，也是中欧班列(渝新欧)开行10周年。
年3月19日，中国首趟中欧班列(渝新欧)运载着惠普电子产品抵达德国杜伊斯堡，自此，这一座傍江而生、依山而建的西部内陆城市—重庆，打开了通向世界的大门。
10年间，我们牢记总书记殷殷嘱托，在运营单位、海关、铁路、市场主体、高等院校等共同努力下，中欧班列突破了层层障碍，克服了重重困难，在探索中不断前行。中欧班列是连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道，开行以来为中西部城市触摸世界和开放发展提供了机遇，成为与“一带一路”相关国家“互联互通”的重要纽带。
沙坪坝区物流办通过走访、调查、约稿，形成了《从团结村到杜伊斯堡》系列文章，讲述班列开行、通道建设、口岸开放过程中的点点滴滴，展现重庆在推进共建“一带一路”的新担当新作为，以此献礼建党周年!
一带一路新支点、互联互通新枢纽
年3月19日，重庆开往德国杜伊斯堡的班列沙坪坝区物流办供图
“我使劲摇摆手中的信号旗，机车汽笛声瞬间响彻西南大地，时常让我内心沸腾，”团结村车站站长张信激动地讲述着全国首趟中欧班列在车站发车时的情景，“我们看着中欧班列从无到有，从试验班列零星去往欧洲，到如今中欧班列(重庆)累计开行突破列大关，感觉就像我们孕育的孩子一样，感染着所有铁路人耐心呵护它、陪伴它，不断奋力向前和中欧班列共同成长!”
中欧班列自年3月19日开始运行，首列中欧班列由重庆开往德国杜伊斯堡，当时称作“渝新欧”国际铁路。年3月29日，习近平总书记到访德国杜伊斯堡，亲自迎接了发自团结村车站的“中欧班列”，对中欧班列支撑“一带一路”给予充分肯定。年6月8日，中国铁路正式启用“中欧班列”品牌，按照“六统一”(统一品牌标志、统一运输组织、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台)的机制运行，集合各地力量，不断增强市场竞争力。中欧班列(重庆)这支“钢铁驼队”时速公里，历时10多天，昼夜奔跑在亚欧大陆10多公里的铁道上，从重庆直抵德国杜伊斯堡，将煤炭、钢材、汽车零配件、IT产品等货物源源不断运往20多个国家地区，辐射50多个海外城市。
行进中的中欧班列沙坪坝区物流办供图
“中欧班列(重庆)陆续铺划了新疆阿拉山口(霍尔果斯)口岸、内蒙古二连浩特口岸、内蒙古满洲里(黑龙江绥芬河)口岸三条出境大通道，相较于海运平均节省了20多天，去程班列数量与回程班列的占比已达到40%，基本实现‘去2回5’，重箱率、计划兑现率等质量指标也均达到了历史最好水平。”车站市场营销部部长黄博介绍了中欧班列的时效优势。
突如其来的新冠肺炎疫情爆发，对国内国际贸易和世界经济造成严重冲击，市场一度持续萎缩。在年疫情肆虐最严重的2月份，车站管内68家客户维持发运的仅有6家，装车最少的一天仅装77车，2月份发运量仅为15万吨，同期减量46.6%。车站党委书记肖读刚说道：“在疫情冲击下，车站长期坚持的党内品牌建设保证了国际物流大通道的持续畅通，为中欧班列服务‘一带一路’、助力全球抗疫物资运输发挥了关键作用。”
车站传承全国劳模、铁路“装载大王”“莫拥吉巧装满载法”，组织莫拥吉巧装满载团队核心小队，在服务“一带一路”项目中，以最佳方案、最快速度装载发送了援助乌兹别克斯坦挖泥船等“长、大、笨”运输任务。“莫拥吉巧装满载法”传人、团结村车站党员货运值班员赖鹏说道：“我们有幸在团结村这个‘一带一路’、‘长江经济带’、‘成渝双城经济圈’的支点站，优质高效地服务国家战略、助力国际国内双循环做好物流运输工作，感到无比自豪!”
为提高中欧班列运输组织效率，车站党总支经过多年探索实践，总结出了“畅通中欧班列精细组织”、“团队营销工作法”等党内优秀工作法，提炼出了“倾听货主需求、倾情服务货主、倾力排忧解难”“三倾”服务精神、“迎、询、精、全、至”“五字”服务方法，以“火车头”奖章获得者、重庆市“巾帼建功”标兵卢玲命名并创建了“卢玲先锋岗”党内品牌，通过内练真功、外塑形象和品牌激励引导示范，车站服务水平不断提升，实现了连续8年零投诉，、、年相继荣获“全国铁路客货运输窗口客户满意单位”称号。
钢铁巨龙兴隆场实景沙坪坝区物流办供图
夜幕下坚守的兴隆场沙坪坝区物流办供图
党内品牌践行的日趋成熟，让中欧班列(重庆)取得质的提升、量的突破，中欧班列(重庆)从最初的一周1列，大幅增长至年每周43列(含去程回程)，总计开行列。特别是年克服疫情影响，车站运输逆势大幅反转，发运货物同比增长66.3万吨、增幅51%;发运国际班列集装箱同比增长TEU、增幅45.8%;运输收入同比增加3.5亿元、增幅46%，近5年年均增长20.2%。
年2月16日凌晨，一辆满载.3吨进口奶粉的中欧班列(重庆)回程列车经过集散分拨后，从重庆兴隆场车站始发，搭乘铁路“点对点”快速货物班列运往湖南长沙。这是新冠肺炎疫情发生后，兴隆场车站首次尝试通过快速货运班列运输进口民生物资，为铁路货运增量打下坚实基础。
紧盯接发列车作业的铁路人沙坪坝区物流办供图
据悉，兰渝线提速以来，重庆铁路枢纽各货运办理站将根据抗疫期间货物运输需求，扩大中欧班列(重庆)回程货物“点对点”快速货运班列试点服务范围，为各地防疫抗疫、民生保障、复工复产提供必要的物流支撑。
年4月3日，全国首趟中欧班列(重庆)国际邮包专列在团结村车站顺利发车，10天后抵达欧洲立陶宛。受全球疫情影响，北京、上海、深圳等城市因国际航线大幅减少而滞留了大量的国际邮包，凭借中欧班列(重庆)国际大通道优势，首次对全国滞留邮包进行紧急疏运，标志着中欧班列(重庆)开创中国60多年来国际铁路运邮先河，书写了国际班列常态化运邮新篇章。
中国邮政号班列发车沙坪坝区物流办供图
后续，中欧班列(重庆)每周计划发运1-2趟邮包专列，这将为国家邮政运输每日增加50吨欧向邮件运能，疏运量预计占全国中欧班列疏运欧向国际邮件总量的70%。
“自疫情爆发以来，中欧班列(重庆)共计发送口罩、一次性手套、隔离防护服装等防疫物资车吨。今年以来，中欧班列累计发车.5吨防疫物资，到达国家有立陶宛、德国、波兰、爱沙尼亚、白俄罗斯。为全力保障国际铁路抗疫物资运输战略安全畅通做出了贡献。”团结村车站货装副站长张丁介绍道。
渝新欧公司现场调度中心经理王旭称赞道：“在全球抗疫的大背景下，团结村车站精细组织，保障了中欧班列持续有序畅通运行，为全球抗疫和经济复苏注入了中国力量!”
年1月1日上午10点，重庆、成都两地同时发出年中欧班列(成渝)号第一趟列车。满载电子产品、机械零件的两列中欧班列带着新年的新气象，一路向西驶往欧洲的德国杜伊斯堡和波兰罗兹。这是国铁集团首次批准成渝两地统一品牌，中欧班列(成渝)号将肩负积极探索中欧班列高质量发展的使命，打造合作共建、高效运营的样板。
中欧班列(成渝)号首发班列沙坪坝区物流办供图
两地采用“枢纽集散+干线直达+多式联运”模式，把我国内陆腹地与欧洲中心腹地紧密地串联起来，形成辐射欧亚、串联东盟、多向互联的国际流通体系。成渝两地合作共建中欧班列，有利于成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极，同时更好发挥国际枢纽通道的规模效应，构建以国内国际双循环相互促进的新发展格局。兴隆场车站作为西南地区铁路交通枢纽，自觉主动承担起服务重庆和西部地区经济发展的重要使命，充分发挥“运输组织指挥官”作用，主动对接地方政府、相关单位开展成渝号共商共建工作，积极配合国铁集团，统筹配置开行计划，确保成渝两地班列良性发展。
今年刚满30岁的梁楠楗是中国铁路成都局集团有限公司团结村车站的一名调车长。虽然是春节假期，但这名“90”后铁路调车员仍然冒着密集的细雨穿梭在铁道线上，为中欧班列(重庆)顺利开行保驾护航。铁路调车作业危险系数较高，主要工作是负责车列的摘挂、编组、制动、防溜。作为一名调车长，不仅要扒乘在车体上承受风吹日晒的考验，还要时刻督导同班组的连接员按标作业，确保战友的人身安全。
“工作八年来，聚少离多是常态，假期特别想自己的老婆和孩子，但是想到自己编组的中欧班列还装有运往欧洲的抗疫物资，就感觉自己在完成一件非常有意义的事情，这种职业使命一直在激励我完成好每一次调车作业……”梁楠楗话音未落，新的作业计划已经下达，他急忙披上雨衣，又起身奔向了雨水冲刷的调车场，他所在的调车组在春节假期，一天需要调车作业50多钩，负责多辆货车的调车作业，最多时一天要负责3-4列中欧班列(重庆)的调车作业任务。
首趟进口整车专列抵达团结村沙坪坝区物流办供图
“未来，中欧班列(重庆)将持续规模化运输，将中国与‘一带一路’沿线地区的交流从‘大动脉’深入到‘毛细血管’。”该站站长周玉新表示，“兴隆场车站将全力以赴保障中欧班列(重庆)稳定开行，多措并举促进中欧班列(重庆)稳中有升。”
年以来，中欧班列(重庆)共计开行列，同比增加列，上升.7%。其中达到列、出发列;今年1-2月份，中欧班列(重庆)共计开行列，同比增加列，上升%。其中达到列、出发列;年3月19日始发以来，中欧班列(重庆)共计开行列，其中达到列、出发列，开行量居全国首位。(文/兴隆场编组站周时帆)
来源：重庆日报客户端
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