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近几日，厦门海沧区路面上出现的人车分离“斑马线”瞬间火了，人民日报对其进行了报道，“人车分离”斑马线还登上了微博热搜。
人民日报对厦门人车分离斑马线报道与众不同的“人车分离”斑马线
在常规下，行人和非机动车过红绿灯，都是同时走同一条斑马线，不过厦门海沧区出现了人车分离斑马线，也就是常规斑马线旁新增了一条非机动车标志线，这样共享单车和电动车就不用下车推行，直接在斑马线旁的专门划线的非机动车道通行。
厦门市思明南路专用非机动车道行人和非机动车实现“各行其道”，大大提升了斑马线通行效率，也减少了因行人和非机动车在斑马线上混行带来的危险性。
厦门多地出现人车分离“斑马线”
虽然官媒报道海沧是厦门首个使用“人车分离”斑马线的地区，但是很多网友就出来反馈，在媒体报道海沧区出现“人车分离”斑马线之前，厦门其他行政区，比如集美区、同安区，思明区此前早就使用上了这样的“人车分离”斑马线。
网友反馈厦门其他区也有人车分离斑马线目前，海沧区分别在滨湖北路海裕路口、滨湖路滨湖北路口、滨湖北路海林路口、沧林东路沧林东三路口、滨湖路沧林东路口、沧林路海富路口等6个主要路口的斑马线上增设了非机动车道。
其实，根据小编观察，厦门市思明区思明南路几个月之前就出现了这样的“人车分离”斑马线，在思明南路与碧山路交叉口，思明南路与寿山路交叉口，思明南路大生里公交站前等多处在很早之前就画好非机动车道专用车道。
厦门非机动车过斑马线真实现状
按照交通通行规则，原本非机动车过斑马线是要下车推行的，不过小编是要说大实话的，在厦门，此前行人和非机动车过斑马线，几乎都看不到非机动车下车推行，而是非机动车（厦门岛内禁摩）先于行人起步出发，在斑马线两侧快速通行，过斑马线大致形成了行人走斑马线中间，非机动车走两侧的“潜规则”。
厦门市思明区人车分离斑马线在8月20日左右，厦门开始大力整顿斑马线通行秩序。在共享单车和电动车人员等待斑马线通行期间，交警和小红帽志愿者都会耐心地劝说非机动车骑行人员过斑马线需要下车推行。大部分市民都积极配合，下车推行过斑马线。
年，厦门在争创全国文明城市“六连冠”，现在从规范斑马线通行开始。
人车分离斑马线，小举措，大效果
厦门思明南路上人车分离斑马线目前，厦门在针对电动车、自行车使用频率较高的路段优先设置人车分离系统，行人和非机动车通行斑马线更加规范、合理，小小举措，实现了大效果，将来还要在各区广泛推广。
本文由厦门所见所闻原创，欢迎
