当下，全国广播都在干什么？一、角色重新定位——向青年靠拢，向私家车主靠拢，向车联网拓展在媒体融合的大背景之下，为适应新的受众需求，各地广播频率升级改版成为关键词。中国国际广播电台轻松调频EZFM改版；上海FM.1更名为上海城市沸点新娱乐频率复出；武汉广播电视台FM93.6动感按照类型化音乐广播的编排模式全新发声；FM94.5北京青年广播（动听调频）开播，向北京青年主流人群提供欧美流行音乐、时尚娱乐资讯和服务内容。广播加强了向青年人的靠拢。广播对收听人群的细分与占位仍在继续。上海电台对两个频率进行改版，原东方广播电台AM改版成为东方都市广播驾车调频，聚焦上海私家车主。当然这些频率的改版升级在年已经完成。毫无疑义，青年和私家车将是未来广播主要服务的人群。
当车联网成为国内外各大互联网厂商“兵家必争之地”，广播业界也开始谋划布局。苹果试图生产电动汽车，百度、乐视、腾讯都已经联合车厂推出自己的车联网服务解决方案，娱乐和内容是其中的重要环节。广播业界已闻风而动。其中，央广新媒体与福特汽车发布广播音频车载客户端——中国广播客户端3.1版，意图布局车联网。北京、上海等地方电台也都建设了音频综合平台，谋求转型。
二、专业性内容生产大比拼——“不仅有内容，还有内容生产的能力”。
对于传统广播而言，成为优质的内容提供方是未来发展的重要方向。然而，由于“内容-渠道-支付”产业链条是由新媒体主导的，有观点认为，“如果满足于内容提供，传统广播很有可能面临一场新媒体发起的关于渠道控制力下降的狙击战。”因此，各地各台在加强资源整合做强内容的同时，加强了渠道的拓展。上海地铁音乐角
上海经典旗下的“星期广播音乐会”,号称“中国历时最长、影响最大的普及型古典音乐系列，年1月17日起，以高清视频直播的形式,亮相上海地铁人民广场站地铁音乐角，同步直播位于音乐厅内的现场演出,结合“广播+新媒体”的传播优势，打破了传统音乐会的传播地域局限、空间局限与人数局限，使经典音乐真正走进更多人的身边。被称为讲古艺术“活化石”的著名话剧表演艺术家林兆明今年已届88岁高龄，依然为“听见·广州”系列文化活动录制节目。
优化内容加融媒传播，正是时下广播的着力点。广东新闻广播年1月1日推出的“新声音新传播”改版遵循的也是这个思路。围绕“打造移动收听首选的普通话新闻资讯广播”的目标和频率定位，年广东新闻广播着力提升节目品质，寻求传统广播与新媒体的融合发展。作为内容开掘的重头戏，广东新闻广播牵头策划了弘扬广府文化为宗旨的《听见·广州》系列节目，包括：广州本土“讲古”大师级人物林兆明在88岁高龄新录制的长篇故事连播《广州往事》（约20集），录制林兆明访谈式传记长篇连播《林兆明的艺术人生》（30集），以声音为载体记录这位粤语文化标志性人物的艺术人生。这个大型策划采取线上线下相结合的方式推广和传播，让经典和传统文化得到有效传播。优质内容固然是传统媒体的优势，网络媒体在互联网内容和版权的激烈竞争下，也开始更加重视专业性内容的生产，并投入巨资谋求合作。蜻蜓FM和喜马拉雅FM都已经推出了自己的PUGC（专业用户生产内容）战略，邀请传统电台主持人，专业声音玩家，以及自媒体KOL专门为在线制作内容。在吸纳专业主播、名人等资源上竞争也比较激烈。在几大平台中，喜马拉雅FM是最早启动PUGC生态战略的，万主播里6万多是加V主播，其中多人是大咖名人。“不仅有内容，还有内容生产的能力”。著名军事家张召忠、财经自媒体人吴晓波、“愤怒主播”万峰等都已经先后入驻蜻蜓FM；喜马拉雅FM已与市面上70%-80%的知名自媒体人或公司签订了独家版权，其中包括《郭德纲相声》、《罗辑思维》等热门节目，许知远、王自健、张嘉佳等知名媒体人、作家也纷纷入驻喜马拉雅FM，这就是目前网络电台普遍视为重心的PUGC模式。三、跨域融媒抱团发展——广电上演“合纵连横”合作共赢成为广播发展的重要特点，其中既包括传统媒体之间的合作，也包括传统媒体围绕资源整合进行的全方位合作。如中央人民广播电台与中国教育电视台签署战略合作协议，深度合作。此外，其旗下银河互联网电视与彩虹音乐传媒达成合作，推出“极清音乐厅”业务。这样的“合纵连横”有战略层面的，有时仅仅是某个节点上的。比如羊城交通台今年春运推出的十省联动“爱心一路伴您行”春运服务节目。年春运十省联动宣传协调会代表在深圳公安交警智能交通指挥中心
年春运在即，由广东广播电视台羊城交通广播牵头，联同安徽、福建、江西、湖北、湖南、广西、海南、贵州、四川九省的交通广播，于1月24日与各台同步推出春运第一天特别节目《十省交广春运大联播》。各省交通管理局负责人、高速交警、前方记者、有关部门专家上线节目，正式启动春运十省交通信息联动互通，并将充分利用新媒体，在其官方微博、北京治疗白癜风哪里便宜什么地方看白颠疯好