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01｜交通服务

互联网和共享经济改变了中国的衣食住行，交通是最后一个融入并迅速发展起来的领域，滴滴出行、优步等打车软件已经成了很多人出门首选。

在这方面，日本完全没有跟上时代的潮流，被中国远远甩在后面。但是在城市的轨道交通方面，不得不说，日本在便利性和服务上依然胜出我们很多。

星罗棋布的线路网络。日本铁路和地铁交织，几乎覆盖了城市和近郊的每一个角落，这是我们一线城市北京上海目前也还无法达到的密度。

城市中心地段高峰时列车间隔仅仅2，3分钟，手机软件可以设定出发和到达时刻，按照你指定的时刻计算出每一条线路所用时间和换乘时间。

如果突发线路故障或者人身事故，没有按照既定时间到达和发车，广播会不停发出道歉，耽误较长时间的情况，工作人员站将在入口处发放迟到证明书，免费的巴士票，并且提供地图，帮你设计迂回路线。

不仅地下交通有时刻表，地面公交车也有时刻表，这个很让人惊诧，可见路面堵车现象并不多，发达的线路交通缓解了地面压力，公交车才能按时刻表运行。

各个车站的站台和通路都布满了黄色醒目的盲道。需要轮椅出行的人，可以乘坐升降梯，个别没有升降梯的车站，工作人员在楼梯扶手那里安置可以让轮椅上下的设备，并一直护送到车门口。车来了，工作人员在站台和电车之间铺设板子，把轮椅推上去，然后放置在电车专门供轮椅停留的位置。下车车站的工作人员接到联络，通知下车的车厢车门及时间，下车时就有人铺好板子，帮他推轮椅，再由当地车站工作人员帮忙推下去出站。

女性专用车和弱冷房车

早晚高峰的时候，为了防止色狼，电车和地铁在固定时间段会专门提供一节女性车辆，外面有粉色的标牌。夏天空调启动，有些人不适应过于低的温度，就可以找到弱冷房标志的车厢乘坐。这些以人为本的服务细节很让人感动。

日本每个社区有自己的垃圾分类资料，一般是彩页海报，也有长达几十页的手册。规定了什么是可燃垃圾，不可燃垃圾，粗大垃圾，资源垃圾。每一个大类再细分若干小类，图示了清洗方法，分解方法，捆扎方法，以及粗大垃圾的收费标准，具体到每样物品都有回收价格。

不少外国人快被这种近乎变态的分类方式吓哭了，而且非常不习惯扔垃圾还要花钱。这种分类意识是从幼儿园就开始灌输给孩子了，小学生喝完牛奶，会自己洗干净纸盒，通风干燥，第二天再剪开回收。一个喝完的饮料瓶子，要经过水洗，去瓶盖，撕标签，踩扁，分别丢弃的五个步骤。

走进普通住宅的垃圾房，几乎毫无异味，得益于及时的处理和高压水枪清洗。各类垃圾有序分类摆放，报纸杂志捆扎整齐，液体的瓶瓶罐罐都经过清洗风干，危险物有毒物品贴有标志。如此严苛垃圾分类，是经过四十多年的发展细化到今天的程度，日本已基本实现了百分之百的回收利用。

日本人看病一般医院，社区小诊所基本能满足生活常见病，好处是离家近，就医环境好，人不多。开诊所的都是能独立行医的优秀医生，医院部，日本医科大学等有名学校，医院差。医院先领号，如果还没开始放号，就按顺序排队，有保安维持秩序，让大家在大厅按S型顺序坐下，等到开始放号分批站起来去领。

日本的分诊和初次诊疗情况是由护士完成，这和国内医生完成检查，询问，诊断的顺序有所不同，避免了患者多次往返于医生和检查处的麻烦。医院不设置药房，医生只开处方，自己拿着方子去外面的药店开药，这样医医院的利益而开贵药。处方药的说明也体现了服务上的极致态度，药剂师口头上详细地跟你介绍药的服用方法后，还会附上一张吃药的计划表，上面有药的照片，防止吃错。

医院收费是最后统一清算，坐在休息室等叫到自己的名字，一次性交清所有检查和诊断费用。省得先排队化价，再排队缴费，每次检查要再排队交费，来来回回折腾。

（医院还有一项有意思的服务，检查时觉得自己名字被叫到很尴尬，在填写询问病情的资料时，真名后面有一个写替代名字的地方，如果写了，医生就会叫你的代替名字。）

不光是高岛屋，三越这种高级百货商场，普通如永旺超市，每天开门时间也精确到秒，当顾客在门口等着进店的时候，所有服务人员和店长准时守候在里面，看着秒针指向开门时间，低头迎接第一批客人。每天营业结束后，店长也会在最后几分钟，向客人一一鞠躬感谢告别。

好的服务不是用力过猛，盯着你期待提出需求，给人不自在的感觉。店员不会主动跟着你，又随时能被找到，热情拿捏得很好，亲切而有距离。买到质量有问题的商品，几乎是不问原因直接换或退货，有一次买到一个熟过了的西瓜，拿到超市，小票都没看，立即帮我换了一个新的，并且征求意见切开确认这次没有问题，用保鲜膜认真包装好，诚恳道歉半天。

日本三大通信运营商，Do