作为一个被誉为“东瀛宝马”的品牌，

马自达一直广受好评。

当别人对转子不屑一顾时，

马自达用转子发动机，

获得了勒芒冠军。

当别人都在使用涡轮增压时，

马自达依旧坚持自然吸气，

并且实现了当今最高的50%热效率，

碾压一切涡轮增压发动机。

当别人都在玩混动和电动时，

马自达却用看似最落后的内燃机，

实现了比任何新技术都要低的油耗。

当别人都在为了空间，

不断妥协造型、设计、操控时，

马自达却反其道而行之，

为了魂动造型，一切都可以靠边站。

所以，马自达是一个坚持自我，

不随波逐流的品牌。

它在以自己认可的方式，

对抗着同质化、对抗着平庸，

并取得了成功。

而这，正是大家喜爱、夸奖它的原因。

大家之所以喜欢马自达，

更多是因为这个品牌的小众、

这个品牌的桀骜不驯。

这个品牌不想要被世界改变，

这个品牌只想以自己的方式，

站着把钱挣了，

而不是跪着、舔着把钱挣了。

如果马自达是一个人的话，

我们每个人都想成为马自达这样，

一个为了改变世界，而坚持自我的人。

而不是成为那种，为了适应这个世界，

而不断改变自己的大众、丰田。

但是，现实是残酷的，

我们每个人，

最终都活成了自己讨厌的样子。

为了生存，我们磨平了棱角，

随波逐流、不断妥协，

最终活成了大众、丰田。

所以，大家喜欢马自达、

是因为我们把自己的理想和抱负，

投射到了一个汽车品牌上。

大家喜欢马自达，

就像喜欢一个不食人间烟火的姑娘，

虽然你很迷恋她、她也足够迷人，

但是，你不会选择和她结婚。

大家喜欢马自达，

就像大家崇尚美好的爱情。

但大家买车，更像是婚姻过日子。

毕竟，爱情是一种放肆，

但结婚时一种克制。

或者说，

喜欢一辆车是一种放肆，

购买一辆车是一种克制。

当消费者真正要掏钱的时候，

却发现：

造型敌不过空间，

操控敌不过舒适，

买车时满足感，

敌不过卖车时的割肉感。

一腔情怀，

最终敌不过现实。

当放下一切冲动，冷静下来之后，

我们会发现，

消费者花上十几、二十万买车，

首先要买到一个可靠、省钱的交通工具，

而马自达在空间、舒适性、保值率上，

都表现不佳。

相对于大众、丰田、本田，

马自达并不是一个称职的交通工具，

它更多是一个玩具，

一种自我表达、一个情感寄托。

对于马自达而言，

那些被吹上天的技术，

是你根本买不到、

或者需要极高成本才能享受到的。

而你能买到技术，

竞争对手也没有落后多远。

最后你会发现，

马自达看似惊人的特有技术，

并没有给消费者带来真正的实惠。

现实中，又会有多人愿意为了情怀，

而放弃现实的种种羁绊，

去选择一个属于自己的玩具呢？

尽管我们的汽车产销已经世界第一，

但我们距离一家多辆车，

还有很长的路。

这就造成了大部分人买车，

更多要照顾全家需求，

如果说大众、丰田是属于全家的车，

那么马自达就是属于自己的车，

而这一点，就注定了它小众的销量。

世界上不乏小而美的汽车，

但它们往往都定位高端。

但是，马自达作为一个，

定位大众市场的汽车品牌，

去逆势做一些小而美的事情，

这才是马自达最大的悲哀。

范儿谨以此文，

献给那些让情怀落地的马自达车主。

希望你们珍惜手中的爱车，

既然当时坚持了自己的梦想，

就为了梦想走下去，别让世界改变了你！

这个世界，需要不一样的烟火，

才能真正精彩！