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最近这些年我国汽车行业的发展越来越好，尤其是国家自主生产的国产车品牌更是进步神速，让人咋舌，而除了国家自主生产的国产车品牌之外，不少从外国引进的品牌车发展前景也很是乐观，现在我国汽车市场上有不少外国品牌车都很受人欢迎，在运动化的路途上面，马自达一直有着非常独到的见解，从表面的外形贯彻到了骨子里。在近日，马自达又亮相了一款全新的马自达6，目前这款车已经在海外亮相，而这款车的亮相，也表明了未来国内阿特兹的整改方向，马自达全新阿特兹来了，2.5T动力+四驱，比迈腾还厚道。

年轻化与立体感并存的造型设计，前脸必须有所改动，全新的家族设计语言跟理念被融入其中，这也是显而易见的举措。中网的气势汹汹，看到的前进气格栅尺寸相当之大，依然采用了点阵式的元素，车头的线条并不复杂，却营造出了低矮、有气势的即视感。前大灯方面，这种被镀铬饰条贯穿的设计感，虽然没那么地新颖性，前大灯组内腔造型也有小幅变化，两个新增的C型日行灯使得大灯组造型更加饱满，眼神更加犀利；新车取消了位于保险杠下方的雾灯设计，并将其整合到大灯组里，看上去更加统一。

内饰方面，新车延续了现款车型的设计风格，仅在一些细节方面进行了调整。例如新车换装了一块大尺寸液晶显示屏，其下方的空调出风口更加细长，而位于空调出风口下方的多媒体控制区域的按键也经过了重新设计，使整车看起来更加简洁大气。配置方面，新车将配备MRCC自适应巡航以及全新一代度全景影像等配置，将会配备有更大尺寸的液晶显示屏，而诸如MRCC自适应巡航以及全新一代度全景影像等均会引入。

动力方面，2.5T+6速手自一体，并没有任何特殊之处，就算是Nm的峰值扭矩，也只是动力性能的一环而已。当然，燃油经济性最终还是会起决定性作用，作为一款中型车它的内部空间很是宽阔，乘坐起来舒适度很高，并不会显得太过拥挤。这款车子最让人满意的便是它的操控性了，电子助力的方向盘使用起来很是灵敏，而刹车系统的反应速度也很快，最重要的是过弯道时一点都不觉得飘，实力表现着实不错。大家觉得这款车子如何呢？