如果要选出一款有颜值、有个性、有配置、够实用、价格又亲民的紧凑型SUV，小编脑海中第一个浮现的，会是“马自达CX-30”的名字。

从颜值上来看，采用了“魂动2.0”设计的马自达CX-30，在融入新的家族设计元素后，出落得更具视觉冲击力。具体来看，高光Mix哑光的多边形中网与造型犀利的前大灯组形成了有趣的搭配，营造出别致而又个性的视觉美感。而在侧身，轮拱、侧裙处跟宽大黑色护板相辅相成，凸显出整车的动感气息。尾部，宽大的后包围与双边共两出的排气布局共同上演了一出“速度与激情”的戏码，让CX-30的运动氛围得以进一步提升。

内部，马自达CX-30采用全新家族式设计语言，三幅式多功能方向盘与指针式仪表盘相互搭配，中控台整体简约素雅又极具层次感。加上悬浮式中控多媒体显示屏的点缀，内饰的第一印象让人耳目一新。值得表扬的是，中控台布局偏向于驾驶员一侧，因此用户的日常用车便捷性有了极大保证。

当然，真皮座椅、棕黑内饰配色、座椅记忆功能、8扬声器高级音响等也不能忽视，这些元素的加持为马自达CX-30的内饰平添了不少奢华感和氛围感，也为整车的产品力加分不少。

不过小编最满意的，是CX-30在安全性和智能性上的诚意。一方面，全速自适应巡航、车道保持辅助系统、中高速刹车辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自动头灯、智能倒车刹车辅助、车道偏离预警系统以及自动感应雨刷等主/被动安全配置，大大保障了日常行车的安全性；另一方面，车况实时监测、远程启动、遗忘提醒、车辆定位、防盗报警等智能科技配置的加入，也让日常行车的便捷度大大增加。对不少人而言，这两项无疑极具吸引力。

值得一提的还有动力表现。众所周知，创驰蓝天技术是马自达的拿手好戏，CX-30搭载2.0L自吸与压燃发动机，其中2.0L发动机最大马力Ps、最大功率kW、峰值扭矩N·m，而2.0L压燃发动机最大马力Ps、最大功率kW峰值扭矩N·m，匹配6速手动与6速手自一体变速箱。作为紧凑型SUV，马自达CX-30交出这份账面数据，显然已是超预期。

综合来评价，马自达CX-30不管是外在亦或内里，都交出了不俗的成绩。这也是为何开头小编会说在那样的既定条件下，会首先想到马自达CX-30。那么，于你而言，答案是否有和小编的一致呢？