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今天为大家带来的是马自达CX30，官方指导售价为12.99至19.99万元，定位为紧凑型SUV，部分车型发动机采用SPCCI火花点火控制压燃点火技术，并搭载24V轻混系统，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，整体设计时尚动感，车头部分采用接近盾形的进气格栅，配以点阵式中网元素进行填充，两侧大灯组如叶片一般凌厉狭长，同时被一条银色镀铬元素衬托，看上去灵动十足，尾灯组采用分体式设计，同时加入圆形元素，增强了车尾的视觉辨识度，此外，该车采用双边共两出排气造型。

内饰方面，整体设计档次感较高，但车内用料以及做工给人一种老气的感觉，中控部分采用对称式设计，并加入了不对称的曲线元素，为车内带来了不协调的美感，悬浮式中控显示屏集成了车内多数实用新功能，但尺寸较小，位置靠前，对驾驶员不太友好，同时该车方向盘和换挡机构都采用传统造型，看上去复古气息十足，车内多处细节加入了皮革材质以及缝线设计进行点缀，增强了车内的整体质感。

空间方面，全车尺寸//MM，轴距为MM，马自达对车内空间的设计别有用心，乘坐时不会有太大压抑感，前排座椅设计符合人体学，同时支持电动多项调节，为驾驶员提供了很好的驾驶环境，后排底部凸起较为明显，不太适合三人乘坐，全车座椅宽厚舒展，座椅填充物软硬适中，乘坐起来较为舒适，后备箱开口适中，纵深较深，可以通过放倒后排座椅来获得更大的储备空间。

在配置方面，大部分车型配备有六安全气囊、胎压报警功能、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、发动机电子防盗、主动闭合式进气格栅、前排无钥匙进入、织物座椅、后排座椅比例放倒等功能。

动力方面，全系搭载2.0l自然吸气发动机，根据车型不同，最大马力分别为PS和PS，峰值扭矩分别为牛米和牛米，满足国六排放标准，同时部分车型带有24V轻混系统，传动系统方面匹配六速手动变速箱和六速手自一体变速箱，整套动力系统总成平顺性较好，换挡不会有太大顿挫感，悬架方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，但整体车身重量较重，即使在颠簸路段行驶时也不会有太大体感，综合油耗百公里6.1L，部分车型5.5L，实际油耗在8个左右。

最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，配置丰富，方向盘没有虚位，动力系统加速强劲，带来了舒适的驾驶体验，缺点在于该车后排底部凸起明显，高速行驶时胎噪问题明显影响了正常的乘坐体验，同时低速行驶时刹车较硬，不太方便。