马自达6中配还是马自达3高配？

马6B级车，马3A级车，目标用户很不一样。

马自达6扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道之王”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。

先谈驾驶操控性，B级车悬挂比较软，肯定会稳妥舒适性强，但是机动性变差，马6驾驶算是B级车里面很好了的。我还驾驶了FordFusion就差一些。

A级车当中，现在越来越多地主打运动性，马3是运动型的优秀代表，能在省油和运动中平衡非常难得。Skyactivity把自然吸气做到极致。然后马3的高配是马6的引擎，感受下，确实很强劲的加速性能。

马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架，因为有自家的3H超刚性车体结构，能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等；

在iish碰撞实验，3和6兄弟俩各项都是good。论操控性，3好，论空间当然是6好。

外观，高配的轮毂很抓眼，马3是18寸。马6高配是19寸，中配是17寸。

内饰上，马6比较奢华一些，马3简洁年轻。

介绍完差别，我觉得主要是驾驶动力性和舒适性的取舍。然后外观是年轻和稳重的取舍。去车行看大部分马6买主是30岁以上的中年人，年轻人很多选择的是3的高配。

但是关键什么车适合你，这个得亲自去试一试才知道！